制冷系統故障判斷原因

制冷系統出了故障，一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里，也不可能將制冷系統的部件在一般情況下，武漢盛鑫美電器有限公司直觀的是從制冷系統的壓力和溫度上反映出來。其運行壓力和溫度超出正常范圍時（除了室內外的環境溫度惡化外），它必有故障存在，這是判斷故障原因的很重要依據。

一、制冷系統的壓力概念

制冷系統的壓力是指它的吸氣壓力與排氣壓力。一般情況下，我們能夠測量的也只有這兩種壓力值。

①吸氣壓力是壓縮機吸氣管上的壓力，確切地講，應該是壓縮吸氣口的壓力，但由于測量手段上的困難，且吸氣管與吸氣口的壓力差別微小，在工程上可以把吸氣管上的任何一處的壓力作為吸氣壓力。而吸氣壓力接近于蒸發壓力。

②排氣壓力是指壓縮機排氣口的壓力。對全封閉壓縮機而言是排氣管上任何一處的壓力都可作為排氣壓力。

制冷系統的溫度內容

制冷系統的溫度涉及面比較廣泛，從系統的角度看，有蒸發溫度、吸氣溫度、冷凝溫度、排氣溫度等，而對系統起決定作用的是蒸發溫度和冷凝溫度。以上溫度在一般情況下是無法直接測量的，只有通過測壓力，查工質熱力學性質表，才可查出溫度值。

吸氣壓力變化對系統的影響

制冷系統運行時，其吸氣壓力與蒸發溫度及其制冷劑的循環量有著密切關系。對于用毛細管作節流的系統，吸氣壓力與冷凝壓力、制冷劑量、壓縮機效率、以及制冷負荷大小有關，為此在檢查制冷系統時，應在吸氣管段裝上壓力表。讀取吸氣壓力為分析故障提供重要依據。

（1）吸氣壓力低的因素

吸氣壓力低于正常值，其因素有：制冷劑量少、冷負荷量小、冷凝壓力低及過濾器不暢通。這幾種因素都會引起系統循環流量減少，冷凝器的熱負荷也相應減少，使其冷凝壓力下降。而壓縮機的排氣量不足，它要調整壓縮比（增大）來彌補它的排氣量不足的矛盾。只有相應降低它的吸氣壓力，才能滿足現狀的壓縮比。

（2）吸氣壓力高的因素

吸氣壓力高于正常值，其因素有：制冷劑充注多、制冷負荷大、冷凝壓力高及壓縮機效率差等。這幾種因素會引起系統循環量增加，冷凝熱負荷增加，使其冷凝壓力升高。而壓縮機的排氣量過大，會使壓縮機調整壓縮比（減?。﹣韽浹a排氣量過大的矛盾，結果只能相應提高吸氣壓力來滿足現狀的壓縮比。